2012年8月31日第一个箱梁0#块开始浇筑到2013年5月14日最后一个合拢段完成浇筑，施工历时255天，项目部桥梁主体工程第一个全部完工，得到了业主单位和监理单位的一致肯定。

在站前大道南水北调桥梁施工过程中可谓困难重重，马良寨村庄中牛棚的拆迁不到位，导致施工不能顺利进行，延误了三个多月。项目部领导一边积极联系业主方催促拆迁，一边科学组织项目部进行流水施工作业。

全体项目部现场管理人员也不辞辛苦、任劳任怨，很多的节假日和周末都放弃了休息，无论是在刺骨的冬天还是酷热的夏天，管理人员都严守现场，管理混凝土的浇筑以及预应力张拉工作。最终在项目部领导的正确指导下，在全体管理人员的全力配合下，项目部克服了种种不利因素，保质保量提前完成了主体施工任务。

郑州市站前大道跨南水北调桥梁工程位于站前大道与南水北调相交处，桥梁全长158.2米，跨径组合为152米=42米+68米+42米，桥梁全宽61.1米，采用四幅桥型式。桥梁采用挂篮悬臂施工，四幅桥共计12个合拢段，其中8个边跨合拢段，4个中跨合拢段。施工中先两个边跨合拢再中跨合拢。

合拢段的施工是挂篮施工过程中的关键环节，合拢段施工质量的好坏也直接影响全桥的质量，对于成桥后的线形和桥梁结构的整体受力十分关键。因此项目部在第一个合拢段箱梁施工前就精心编制了合拢段施工方案，多次召开方案研讨会，精心组织与编制各工序的施工方案与交底，例如临时支座的拆除、劲性骨架的安拆以及合拢束的张拉这些关键工序都认真进行了技术交底并责任落实到人，严格控制关键工序，保证合拢质量。